五金橘色龙门吊如钢铁巨人般矗立，船坞内焊花飞溅、机声轰鸣。2月13日，走进招商工业威海金陵（以下简称“威海金陵”），海风裹挟着蓬勃生机扑面而来。去年，这家国家制造业单项冠军示范企业”以五十多亿元产值远超预期目标，纳税分别位列威海经开区第2名、威海市第12名。而今，这座“海里长出来的工厂”正掀起新一轮智造。

　　2024年，对于威海金陵而言，是充满挑战与机遇的一年。2025年，企业更是蓄势待发，准备再攀高峰。威海金陵总工程师欧书博表示：“我们不断难关，订单已经排到了2028年。可以说，公司已经步入了全面腾飞的崭新阶段。”

　　新年伊始，威海金陵便传来振奋人心的消息：企业将斥资4亿多元，投资建设西部智能车间平台产线。站在办公大楼的楼顶，顺着欧书博所指的方向望去，只见公司厂区西部，与刘公岛隔海相望，一片闲置空地正静静等待着新生。欧书博说：“就是那儿，今年公司将新建一座数字化绿色智能工厂。这座工厂将延伸至海中，建成后从远处眺望，宛如一座从海里‘长’出来的美丽工厂。”

　　在未来的“海上工厂”，从钢板入库、下料、小组加工到预舾装的每一个环节，都将实现数字化、智能化的全流程管理。威海金陵设备管理部副经理李建周介绍，数字化绿色智能工厂是以建设北方标杆工厂为目标，高标准策划的“3.0版工厂”。李建周说，该工厂最大的特点是数智技术与产业创新。

　　“一块钢板从入库到分段成型，人工成本直降75%！”李建周向记者展示智能工厂蓝图：物联平台串联生产计划、仓储物流、生产管理、能源管理等全环节，5G+工业互联网让设备“开口说线吨平直分段的产能将彻底打破生产瓶颈。“这不仅是‘机器换人’，更是用数据重构船舶制造基因，将成为国内船舶行业首座数字化绿色智能工厂。”

　　产能的持续释放，背后是威海金陵在全球细分市场中的影响力不断攀升。而让企业这张金色名片闪耀全球的，正是其过硬的技术和卓越的品质。

　　“今年，我们又成功接下了一个大订单——一座全电推的高端豪华游轮。”这个大单，标志着企业实现从“混动船”到“纯电船”的跨越式突破。“没有轴系推进，完全靠电池驱动螺旋桨，停靠码头就能‘换电’续航招商工业威海金陵：新建一座“海里长出来的工厂”。”欧书博言语中透着自豪：“船东要求航行时水下噪音不能惊扰海洋生物，这种‘海底静音模式’的技术攻关，我们闯了整整15个月。”

　　技术突破的“军功章”上写满创新基因：近三年研发投入年均增长32.1%，攻克绿色能源、电控系统等12大关键技术，将部分客舱噪音控制至35分贝的“游轮级标准”。正如欧书博所言：“前面没有路，我们就自己蹚！从‘追赶者’到‘定义者’，靠的就是这股劲。”

　　目前，威海金陵手持订单已排至2028年，两艘豪华游轮级客滚船将于6月开工建造。“全球知名航运公司达飞集团把‘作’交给我们，看中的是交付记录全优的金字招牌。”欧书博说，在企业的3D建模系统中，一艘船数十万个零件密如蛛网，“一颗螺丝钉都要数字孪生，这种极致追求，让‘威海金陵’巨轮驶向30多个国家。”

　　翻过一山又一山，如今，“威海金陵”这艘巨轮在推动高端绿色船舶产品迭代升级中踏浪前行，威海制造已满舵，驶向深蓝。返回搜狐，查看更多